Le gouvernement de la République démocratique du Congo renforce les moyens techniques de l’Office national des transports (ONATRA SA). Une enveloppe de 4 844 775 euros a été autorisée pour l’acquisition de nouveaux équipements ferroviaires destinés notamment à la construction, à la réparation, au renouvellement et à l’entretien des voies ferrées.
Cette décision s’inscrit dans le cadre des efforts visant à renforcer les capacités opérationnelles de l’ONATRA et à accompagner la modernisation progressive de ses infrastructures ferroviaires.
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!Près de 4,85 millions d’euros pour les équipements
Dans une correspondance datée du 10 août 2026, les ministères des Finances et des Transports, Voies de communication et Désenclavement ont autorisé le décaissement de 4 844 775 euros ainsi que de 3 986 566,78 dollars américains au profit de l’ONATRA SA.
Selon les éléments contenus dans cette correspondance, l’enveloppe en euros est destinée à l’acquisition d’équipements ferroviaires auprès de MEVOGRA, tandis que le montant en dollars américains concerne le paiement de la deuxième tranche des travaux exécutés par MEC-KIN au port de Matadi.

Trois engins ferroviaires concernés
L’opération porte notamment sur trois équipements destinés aux travaux sur les voies ferrées.
Il s’agit d’abord d’une bourreuse, pour un montant de 1 178 000 euros. Cet engin est destiné aux travaux de maintenance et de remise en état de la géométrie de la voie.
Le deuxième équipement est un régulateur de ballast et stabilisateur dynamique, évalué à 896 875 euros.
Enfin, une machine destinée au renouvellement des voies ferrées est prévue pour un montant de 2 769 900 euros.
Au total, ces trois équipements représentent une enveloppe de 4 844 775 euros. Leur acquisition doit permettre à l’ONATRA de renforcer ses moyens techniques pour les opérations de construction, de réparation, de renouvellement et d’entretien du réseau ferroviaire.
Un renforcement de l’outil de travail
La mise à disposition de ces nouveaux engins devrait offrir aux équipes techniques de l’ONATRA des moyens supplémentaires pour intervenir sur les infrastructures ferroviaires.
La bourreuse, le régulateur de ballast et la machine de renouvellement des voies sont particulièrement destinés aux opérations de maintenance et de renouvellement du réseau. Leur intégration dans le parc matériel de l’Office devrait ainsi contribuer à renforcer ses capacités d’intervention.
Cette acquisition intervient dans un contexte où l’ONATRA poursuit le renforcement de son outil de travail et la modernisation de ses capacités opérationnelles.

Le gouvernement mobilise les ressources
L’autorisation de décaissement constitue une étape importante dans la mise en œuvre de cette opération. Elle doit permettre à l’ONATRA de disposer des ressources nécessaires à la poursuite du processus d’acquisition des équipements.
L’intervention des pouvoirs publics intervient alors que l’entreprise poursuit ses efforts pour améliorer ses capacités techniques et renforcer progressivement ses infrastructures et moyens d’exploitation.
Martin Lukusa appelé à assurer le suivi
À la tête de l’ONATRA, le directeur général Martin Lukusa Cibangu Panu devra assurer le suivi de la procédure, notamment jusqu’à la livraison et à la réception effective des équipements.
La procédure d’acquisition étant encore en cours, plusieurs étapes restent à franchir avant le déploiement opérationnel des machines sur le réseau.
La direction générale devra notamment veiller au respect des procédures administratives et techniques, ainsi qu’à l’intégration de ces nouveaux équipements dans le dispositif opérationnel de l’Office.

Un mécanisme de suivi de l’opération
La correspondance du 10 août 2026 prévoit également un mécanisme de suivi de l’opération par le Comité de suivi RLT/ONATRA.
Le président de cette structure figure parmi les destinataires en copie de la correspondance. Ce dispositif doit permettre de suivre l’évolution du dossier ainsi que la mise en œuvre des opérations concernées.

Un nouvel appui au réseau ferroviaire
L’acquisition de ces trois engins s’inscrit ainsi dans les efforts visant à renforcer les capacités techniques de l’ONATRA et à améliorer progressivement les conditions de construction, de réparation, de renouvellement et d’entretien des voies ferrées.
Pour l’Office, le prochain enjeu sera de finaliser la procédure d’acquisition, d’assurer la livraison des équipements et de procéder à leur mise en service effective.
La concrétisation de cette opération devrait fournir aux équipes techniques de l’ONATRA des moyens supplémentaires pour intervenir sur le réseau et accompagner les travaux de maintenance et de renouvellement des infrastructures ferroviaires.

Le Juge
