La réhabilitation des infrastructures ferroviaires de l’Office national des transports (ONATRA) se poursuit avec une attention particulière accordée aux ouvrages d’art de la ligne Kinshasa-Matadi. Sous la conduite du directeur général Martin Lukusa Cibangu Panu, les interventions engagées sur cet axe stratégique connaissent une nouvelle dynamique.
Les travaux portent notamment sur la construction et la réhabilitation de plusieurs ouvrages indispensables au fonctionnement de la voie ferrée. Les ponts et autres structures de franchissement constituent des éléments essentiels pour assurer la sécurité des circulations ferroviaires et garantir la durabilité du réseau.
Pour la direction générale de l’ONATRA, la remise à niveau de ces infrastructures constitue une étape importante dans l’amélioration des conditions d’exploitation du chemin de fer. L’objectif est de disposer d’une ligne plus sûre, plus fiable et mieux adaptée au transport des personnes et des marchandises entre Kinshasa et le Kongo Central.
Cette démarche s’inscrit dans la vision du Président de là je République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui place la modernisation des infrastructures et le développement des transports parmi les leviers du désenclavement et de la croissance économique du pays.
Dans le secteur des transports, cette orientation est mise en œuvre sous la supervision du vice-Premier ministre, ministre des Transports et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba Gombo.
À travers la poursuite de ces travaux, Martin Lukusa entend renforcer les capacités opérationnelles de l’ONATRA et permettre au transport ferroviaire de retrouver progressivement toute sa place dans la mobilité des personnes et l’acheminement des marchandises.
La dynamique observée sur la ligne Kinshasa-Matadi traduit ainsi la volonté de l’ONATRA de préserver et de moderniser son patrimoine ferroviaire, tout en améliorant la sécurité, la fiabilité et la qualité du service.
Le Juge